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兩種鋁外殼的加工成型工藝

時間:2022-03-11瀏覽次數:235 作者:頂泰鋁業
國內由于冷擠模具制造艱難,大量鋁外殼仍只能采用車制成形的方式。需求留意的是,在對車制加工的鋁外殼,其邊角和螺紋一定要倒圓,這樣可以防止出現銳邊和毛刺。那么鋁外殼的成型加工工藝是怎樣的呢?下面就這個問題就為大家講解下。鋁外殼的成型加工工藝:

1、內高壓成形工藝

內壓成形技術是一項新興的的成形技術,在國際上也是前沿研討范疇。各類接頭依據其構造特性,既可采用內高壓成型,也可先采用普通擠壓成型,再采用內高壓成型,再經過內部加壓和軸向加力成型,將管坯壓入模腔,使之成形。鋁外殼的內壓成形性能好,設計自在度大,一件內壓件可替代多件用內壓件焊接成形,防止了焊接過程中產生的扭曲變形,尺寸精度高,力學性能好。這樣做的益處是能夠降低質量,儉省材料。
鋁外殼

2、精細壓鑄工藝

采用鑄造技術制造鋁合金車體框架構造銜接件,采用半固態壓鑄等一些先進的高精度壓鑄技術。目前半固態壓鑄工藝主要有兩種:流變型和觸變型成型工藝。前一種辦法是把液體金屬注入一個特別設計的壓射成型機筒內,用螺旋式安裝將其剪切冷卻成半固態漿料,再進行壓鑄。后一種辦法是將固體金屬顆?;蛩樾妓腿肼菪龎荷涑尚蜋C中,在受熱和剪切的條件下,將金屬顆粒壓鑄成漿料。   當前國內外工業上運用的半固態金屬鑄造,主要是指觸變鑄造,在車身框架構造中有大量的應用。觸變鑄是一種精細成形辦法成形形后的工件具有較高的強度,能夠完成復雜外形的一次成形。應用該技術可完成對各種零件的無切削或少量切削,并可減少零件數量。

以上關于鋁外殼的成型加工工藝就為大家分享到這里,此外,影響鋁外殼的成形加工的因素有很多,除了工藝會影響外,還受到材料,設計,運用等方面的影響。

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